Блог Акима Акмолинской Области
Кожамжарова Кайрата Пернешовича
Главная страница блога Задать вопрос акиму Выступления Архив Вернуться на akmo.kz Статистика RSS Каз Рус
Категории
Антикризисные мероприятияЖилищно-коммунальное хозяйствоЗанятость населенияЗдравоохранениеИпотекаКультураМалый и средний бизнесМолодёжная политика ОбразованиеПравоохранительные органыРабота государственных органов (государственные услуги)Развитие государственного языкаРегионыСвободная темаСельское хозяйствоСоциальное обеспечениеСпортСтроительство, дольщики, жилищные проблемы ТранспортТуризмФинансы
 
Транспорт
Автор: Кунгурцев Руслан Жаксыбекович     Kungurcev90@mail.ru
Дата: 27.04.2012 16:08

Я учусь в городе Кокшетау, а родители в селе Николаевка Бурабайского района. Село находится в 70 км от города Щучинска. ходит по этому маршруту, Щучинск - Николаев автобус один раз в день. то есть туда утром, назад вечером. Я как многие студенты езжу на этом автобусе. Вот уже целую неделю, а может и больше автобус не ходит. на автовокзале ссылаются на поломку автобуса, но это и не удивительно. потому что внешне он больше похож на автомобиль времён великой отечественной. но другого автобуса нам не дают и люди не могут не уехать в Щучинск и приехать с Щучинска. Можно нанять машину или такси, но за проезд в нашу сторону берут от 4000 тг. Большая просьба помогите наладить движение автобуса по нашему направлению.

Кайрат Кожамжаров

ОТВЕТ:

Автобусное сообщение «Щучинск-Николаевка» было прервано на десять дней из-за частых поломок автобуса и неудовлетворительного состояния автомо-бильной дороги. В настоящее время автобусное сообщение возобновлено по прежнему расписанию один раз в сутки. Перевозка пассажиров осуществляется автобусом марки «ҒАҒ» 2006 года выпуска на 23 посадочных места.

Автор: Асхат     karimov.ashat88@mail.ru
Дата: 25.04.2012 10:14

Здравствуйте уважаемый Кайрат Кожамжаров! Пишут вам жители п.Бектау. Скажите когда в поселке Бектау Казциковском сельском округе Шортандинского района планируется закончить новый водопровод. Дело в том что подрядчики ведут работы с июня 2010 года и по новому проекту закладывают пластиковые трубы диаметром 100 мм, при этом ширина ямы которую они делают 1,5-2метра. Практически весь водопровод провели через центры улиц, нарушая дорожное полотно, разрушили старый еще крепкий асфальт. Траншеи закапали, но вместо дорожного полотна на верху оказалась глина которую подсыпали дресвой. После выпадения осадков появляется грязевая каша в которой тонут люди и машины, грунт проваливается образуя новые ямы и ни пройти ни проехать нельзя. Акимат отчитался, что все в порядке, а населению: скажите спасибо мы вам водопровод новый ведем. Только вот исчезли дороги остались только ямы и грязь которую растягивают по всему поселку. На глине, которая растянута по всему поселку не растет трава, впечатление что мы живем в пустыне. Вопрос выделили из бюджета средства на завершение водопровода в 2012году и когда восстановят асфальтовое покрытие, в замен уничтоженного.

Кайрат Кожамжаров

ОТВЕТ:

Согласно Вашего обращения по вопросу срока завершения реконструкции водопроводных сетей села Бектау Шортандинского района сообщаю следующее. 
С первой декады апреля месяца текущего года на объекте работает техника по восстановлению дорожного полотна в местах укладки водопроводной сети, ведется отсыпка щебнем и отсевом. Работы по восстановлению дорожного полотна будут завершены согласно проектно-сметной документации после укладки всей водопроводной сети в селе Бектау (В сметной документаций данного проекта предусмотрено 688,54 м² на восстановление дорожного покрытия и устойство отмосток к водопроводным колодцам).

Автор: Батыр     fan@tdtmk.kz
Дата: 13.04.2012 09:13

Уважаемый, Кайрат Пернешович! хотел поинтересоваться - чья это идея засыпать разбитые участки дорог города Кокшетау гравием с булыжниками? Вчера, в частности, 12 апреля засыпали этой "массой" улицу Капцевича. Теперь пыль от проезжаещего транспорта видна над этой улицей аж с другого конца города! прохожим ходить здесь невозможно, т.к. дышать нечем! гравий, разлитающийся от проезжающего транспорта, бъет припаркованные авто. Лучше бы вообще не трогали! Большая просьба разобраться с такими дорожными ремонтниками! спасибо заранее!

Кайрат Кожамжаров

ОТВЕТ:

На Ваше обращение сообщаю, что по многочисленным просьбам участников дорожного движения на неудовлетворительное состояние проезжей части улично-дорожной сети г. Кокшетау, была произведена временная подсыпка дорог естественным щебнем с грейдированием, до проведения ремонта дорог с твердым покрытием.

Автор: Елена     elenko1985@mail.ru
Дата: 11.04.2012 19:49

Добрый день! Скажите пожалуйста почему в Красный Яр перестали пускать большие автобусы. На маршруте только маленькие ПАЗики уехать утром с автостанции и вечером с остановки рынок невозможно!

Кайрат Кожамжаров

ОТВЕТ:

Красноярское направление обслуживают следующие маршруты: № 12 «Красный Яр - Вокзал», № 13 «Нурлы Кош – Красный Яр - мкр. Коктем», № 19 «Вокзал – п. Чайкино», № 24 «СШ №20 - Красный Яр».
Проведенный анализ регулярности движения автобусов большой вместимости за 15 дней апреля показал, что по плану за 15 дней для обслуживания Красноярского направления необходимо 90 выходов автобусов большой вместимости, фактически выполнено 160 выходов, исполнение - 178%. 
Выходы автобусов большой вместимости в направлении с. Красный Яр не прекращались.

Автор: Динара     dinara1984@inbox.ru
Дата: 05.04.2012 16:57

Здравствуйте! Просьба прокомментировать ситуацию о транспортном сообщении между г.Астана -ЖМ "Лесная Порляна"- п. Косщи. Дело в том, что в данном направлении маршруты осуществляют лишь два автобуса №27 и №43. Автобус №27 ходит нерегулярно, порой по полчаса приходится ждать его. И в случае, если ты его все же дождался, то потом еще около часа люди буквально сидят, "висят" друг на друге и как никогда становится очень понятным выражение "как килька в банке". Из вышеперечисленного следует, что частота движения и количество данных маршрутов не совпадают с нынешними потребностями населения, в силу роста количества последнего в данных районах. Просьба в комментариях отметить когда увеличится количество маршрутов в данном направлении и что для этого предпринимается. Заранее спасибо!

Кайрат Кожамжаров

ОТВЕТ:

Ваше обращение направлено для рассмотрения по территориальности в ГУ "Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог г. Астаны".

Автор: Раббаниев Кайрат Бекболатович     rabbaniev-kairat@mail.ru
Дата: 05.04.2012 14:06

Здравствуите! 10 января совершил ДТП (Наезд на пешехода в неустановленном месте),т.е на дорогу выскочил мужчина на нерегулируемом перекрестке ( по ул.Горького в пересечений ул. Сабатаева ,меня лишили прав на 1 год и штраф приблизительно 25000 тг, на дороге не было пешеходного знака ,ни светофора никаких знаков . Мать не работает , есть сестренка 12 лет я работаю на фирме менеджером где требовуют вод. удостоверение,так же кредит 70 тыс тг ежемесясно . Так же не был составлен протокол на пешехода г-н Шаяхметов М.А( диагноз "Ушиб левой голени" легкой степени") 1)Т.е пешеход здесь получается ,что не виноват если даже прыгнул под колеса ?2) Машину поставили на штраф стоянку ГКП"Тазалык" простояло 25 днеи заплатил 25000 тг забрал машину приблизительно 15-20 февраля ,а с 1 марта штраф стоянка оказывается работало не легально,т.е как таково не существет "штраф стоянок" это правда, и могу ли я вернуть свои деньги 25000 за штраф стоянку?

Кайрат Кожамжаров

ОТВЕТ:

В целях приведения в соответствии с действующим законодательством акиматом города Кокшетау от 01.03.2012 года было принято постановление акимата города Кокшетау «Об отмене постановления акимата города Кокшетау от 30 октября 2006 года № А-10/1394 «О создании специальной стоянки для хранения задержанных автомототранспортных средств».
В настоящее время вопрос о закреплении специальной стоянки для хранения задержанных автомототранспортных средств за предприятием, уставная деятельность которого будет соответствовать требованиям действующего законодательства находится на особом контроле.
Осуществить возврат денежных средств не представляется возможным ввиду того, что данная оплата была произведена на период деятельности специальной стоянки и была направлена на оплату заработной платы работников специальной стоянки, освещение территории, содержание собак и т.д.

Автор: Анторн     novo21@bk.ru
Дата: 28.03.2012 21:50

Уважаемый аким!Сейчас в городе Степногорске идут оживленные обсуждения состояния автодорог,хотелось бы знать что вы думаете по поводу их ужасного состояния?Большая просьба,не надо давать отписку что-то в варианте "все средства идут на ремонт водовода,по окончании его ремонта дороги будут итремонтированны" или "программой реконструкции ад на 2015-2055гг предусмотрена замена всех дорог города"Ведь известно,что в других городах как области так и страны проблем с водоводом,жильем.работой и т.д. тоже хватает,и везде стараются навести порядок,как в малых так и крупных городах.И еще один вопрос:работа общественного транспорта в целом и маршрута №9 в частности оставляет желать лучшего.На обращения в акимат следует отписка-ваша жалоба принята к сведению,будет проводиться проверка.А ситуация с транспортом остаётся на прежднем месте.Могли ли Вы помочь в этом вопросе?

Кайрат Кожамжаров

ОТВЕТ:

На Ваше обращение на сайт акима Акмолинской области по вопросу состояния городских дорог г. Степногорска сообщаю следующее.
В 2011 году была разработана ПСД 1-ой очереди на капитальный ремонт центральных улиц города протяженностью 6,5 км, куда вошел ремонт въезда со стороны поселка Заводской, улицы Мира, проспекта Лунный, кольца Строителей. 
Для сведения сообщаю, что с 2010 года и по настоящее время в Степногорске реализуется проект по реконструкции системы водоснабжения и водоотведения города. Согласно проекта закончены работы по улице Мира и проспекту Лунный. В текущем году будет произведен капитальный ремонт водовода по улицам Парковая, Ленина, Комсомольской и внутриквартальных сетей 1 и 9 микрорайонов.
Следовательно, выделяемые средства на капитальный ремонт дорог в текущем году первостепенно будут направлены на проведение работ по ул. Мира.
Кроме того, в 2012 году из городского бюджета дополнительно выделены денежные средства на разработку ПСД 2-ой очереди капитального ремонта внутригородских автомобильных дорог. 
По вопросу обслуживания маршрута №9 сообщаю, что в соответствии с договором от 7 февраля 2005 года с ГУ «Отдел жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Степногорска», ТОО «Степногорск Экспресс» осуществляет пассажирские перевозки по маршруту №9.
5 апреля 2012 года была осуществлена проверка соблюдения графика движения маршрута № 9. На момент проверки установлено, что график движения маршрута № 9 ТОО «Степногорск Экспресс» не соблюдается. В связи с чем, ТОО «Степногорск Экспресс» направлено письмо об устранении выявленных нарушений и необходимости соблюдения графика движения.

Автор: Жунусова Куляш Капановна     K_Zhunussova@mail.ru
Дата: 27.03.2012 23:43

Уважаемый Аким! Я проживаю в Тасоткеле Жаркаинского района. И у нас жителей села проблема, которая волнует каждый год. Это дорога через брод реку Ишим которая находится между поселками Тасоткель и Отрадный. Ответьте кто может быть подрядчиком и сколько стоит строительство данной дороги через брод по смете. Заранее благодарю!

Кайрат Кожамжаров

ОТВЕТ:

На Ваше обращение по во¬просу строительства моста через реку Ишим в селе Тасоткель Жаркаинского района сообщаю.
Ежегодно с наступлением весны проезд между селами Тасоткель и От¬радное смывается половодьем. В связи с тем, что указанный проезд не состоит на балансе акимата района, выделение средств из бюджета района для его вос¬становления не представляется возможным. Вместе с тем, в настоящее время с руководителем базового хозяйства села Тасоткель проведена разъяснительная работа о необходимости восстановления проезда между селами посредством заключения меморандума в рамках социальной ответственности бизнеса. 
Необ¬ходимые меры по восстановлению будут приняты после уменьшения уровня воды в реке Ишим.

Автор: Жители посёлка Бурабай     sergei.58k@mail.ru
Дата: 25.03.2012 12:19

Уважаемый Кайрат Пернешович. Мы жители посёлка Бурабай обращаемся к Вам с просьбой запретить движение велосипедному транспорту по курортной зоне, начиная от въезда в неё, из центра посёлка и до санатория Ок-Жетпес, так как летом , начиная с июня по август включительно, по этому участку невозможно двигаться на автомобиле. Велосипедисты создают хаос на этом участке пути, беспорядочно передвигаясь по нему. Часто по их вине происходят аварии. Многие из велосипедистов правила дорожного движения знают по наслышке, впервые садясь за руль велосипеда. Часто можно увидеть велосипедиста на ходу пьющего пиво. Парк автомобилей с каждым годом ростёт. И в этом году будет ещё сложнее. Происходящее на этом участке дороги, что-то напоминает цирк и езду на автомобиле с препятствиями. В Бурабай летом приезжает множество туристов из стран СНГ, они удивлены безнаказанностью такого движения. Можно же отвести место для развлечений такого рода в посёлке Бурабай, тем самым сохранив жизнь и здоровье граждан, Помогите нам пожайлуста.

Кайрат Кожамжаров

ОТВЕТ:

Согласно существующих Правил дорожного движения в Республике Казахстан, велосипед является транспортным средством, имеющим два или более колес и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем, поэтому велосипедисты равноправные участники дорожного движения. Все курорты Мира, для сохранения экологической обстановки ограничивают движение автотранспорта в местах общественного отдыха. Вы же требуете запретить движение экологически чистого транспортного средства.
 К нарушителям правил дорожного движения всех видов транспорта соответствующие меры принимаются работниками дорожной полиции.

Автор: Анатолий Фомин     vip.russia90@mail.ru
Дата: 14.03.2012 21:03

Добрый вечер,я проживаю в городе Степногорске,здесь же и родился!интересует вопрос о дорогах в городе,когда они будут???или их не будет?слышал что деньги выделяли но их нет, и в 2012году дорог не обещают....так ли это?благодарю за внимание!

Кайрат Кожамжаров

ОТВЕТ:

На Ваше обращение на сайт акима Акмолинской области по вопросу со-стояния городских дорог г. Степногорска сообщаю следующее.
В 2011 году была разработана ПСД 1-ой очереди на капитальный ремонт центральных улиц города протяженностью 6,5 км, куда вошел ремонт въезда со стороны поселка Заводской, улицы Мира, проспекта Лунный, кольца Строителей. 
Для сведения сообщаю, что с 2010 года и по настоящее время в Степногор-ске реализуется проект по реконструкции системы водоснабжения и водоотведе-ния города. Согласно проекта закончены работы по улице Мира и проспекту Лун-ный. В текущем году будет произведен капитальный ремонт водовода по улицам Парковая, Ленина, Комсомольской и внутриквартальных сетей 1 и 9 микрорай-онов.
Следовательно, выделяемые средства на капитальный ремонт дорог в теку-щем году первостепенно будут направлены на проведение работ по ул. Мира.
Кроме того, в 2012 году из городского бюджета дополнительно выделены денежные средства на разработку ПСД 2-ой очереди капитального ремонта внут-ригородских автомобильных дорог.

Автор: Аслан Хан     asek-1983@mail.ru
Дата: 12.03.2012 15:28

Здравсвуйте уважаемый Аким! Как я знаю Вы недавно побывали в Коргалжынском районе, я думаю имели возможность проезжать по автодороге Астана-Коргалжын, а именно на отрезке данной автодороги Караегино - Коргалжын,ситуация на данном участке крайне неудовлетворительная, состояние ужасное, многочисленные ямы, бугры, движение на автомобиле по данному участку крайне затрудненное, а временами даже опасное для жизни. До Вас я и мои друзья неоднократно обращались к предидущим Акимам, Вашим предшественникам, но к сожалению наши обращения ни к чему положительному не привели, и поэтому настоятельно прошу Вас оказать содействие и способствовать к капитальному ремонту данного участка автодороги, так как плохое качество дороги оказывает крайне неблагоприятное воздействие на экономику нашего района. Я уверен, что только при налаженой качественной инфраструктуре возможно процветание такой великой земли- как Коргалжын. За этим обращением стоят тысячи коргалжынцев, для которых данная проблема является первостепенной и крайне наболевшей, заранее благодарен, надеюсь на положительное решение данного вопроса.

Кайрат Кожамжаров

ОТВЕТ:

На Ваше электронное обращение сообщаю, что по информации Акмолинского областного департамента Комитета автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникации Республики Казахстан (далее КАД МТК РК) в текущем году на автомобильной дороге республиканского значения «Астана - Коргалжын» запланировано проведение среднего ремонта на участке км 19-49, а остальные участки данной автодороги (в том числе участок а/д Караегин - Коргалжын) находящейся в ведении КАД МТК РК будет поддерживаться за счет средств, выделяемых на текущий ремонт и содержание.

Автор: сербин алексей геннадьевичь     aleksei.110578@mail.ru
Дата: 28.02.2012 11:58

здравствуйте, уважаемый Кайрат Пернешовичь. Я работаю в кокшетауском аэропорту, точнее в авиокомпании кокшетау вот уже идёт к завершению 3-й месяц, как я, а также и мои коллеги не получают заработную плату, на все вопросы поэтому поводу администрация компании отвечает у них нет денег и взять их им не где, потому что судьба предприятия ещё не решена и когда решится неизвестно. Конечно это всё мне понятно, но причем здесь мы простые рабочии, мы ходим на работу и выполняем свои обязонности но за это ничего не получаем, а у каждого из нас есть семья которую надо кормить и не только я думаю вы понимаете как в наше время когда всё зависит от денег не получать зарплату также от этого зависит и безопасность полётов потому что выполняя сваю работу, я думаю о том где взять мне деньги. Я надеюсь вы прочьтёте моё письмо и посадействуете в решении этой проблемы.

Кайрат Кожамжаров

ОТВЕТ:

Учитывая сложное финансовое положение АО «Авиакомпания Кокшетау», внесено предложение в Министерство транспорта и коммуникаций об увеличении в текущем году количества рейсов по обслуживаемому аэропортом г. Кокшетау маршруту «Алматы – Кокшетау – Алматы» до 7 рейсов в неделю. Вместе с тем, АО «Авиакомпания Кокшетау» разрабатывает Стратегию развития акционерного общества.
Согласно Бюджетному кодексу, не допускается погашение задолженности по заработной плате акционерного общества «Авиакомпания Кокшетау» за счет бюджетных средств.
В настоящее время проводится мониторинг по привлечению инвесторов и партнеров для совместного использования имеющейся технической базы аэропорта г. Кокшетау.

Автор: Достық Талғатұлы     dostyk.88@mail.ru
Дата: 14.02.2012 22:21

Ассалаумағалейкум Қайрат Пернешұлы! Менің сұрағым арнайы автотұраққа қатысты (спецстоянка). 2010 жылдың шілде айында Көкшетау қаласының прокуратурасы «Тазалық» МКК-ны жанындағы айып автотұрағының заңсыз әрекетін әшкере қылған болатын. Нақты айтар болсам, бұл автотұрақ басшылығы сол жерге түскен автокөлік қожайындарын айыппұл төлеуге мәжбүрлеген, әлі де солай жалғасуда. Заң бойынша олар айыппұл алмауы тиіс. Автотұрақтың заңды атауы – арнайы автотұрақ. Қалалық прокуратура осы олқылықты анықтап, бірден қалалық әкімшілікке ұсыныс жіберген (2010 жылдың шілде айында). Алайда, жергілікті әкімшілік осы күнге дейін нақты шара қолданған жоқ. Яғни, мәселе осы күнге дейін өзекті. Арнайы автотұрақ басшылығының айтуынша, олар сол аймаққа күзет қойып, көліктердің қауіпсіздігін қамтамасыз еткендері үшін айыппұл алуларына тура келген. Бүгінде, арнайы автотұрақта бір тәулік бойы тұрған жеңіл автокөліктер үшін 1015, ал жүк көліктері үшін 2030 теңге төлеу міндеттелініп отыр. Ал заң бойынша арнайы автотұрақты керек-жарақпен қамту – жергілікті әкімдік, яғни қалалық әкімшілік міндетінде. Алайда қалалық әкімдіктің заңгерлері «бізде бұл жайт қарастырылмаған» деп ақталуда. 2 жылға жуық уақыт өтсе де заңсыз әрекеттің тамырына балта шабылмай отыр. Мен «Қазақстан» РТРК Ақмола облыстық филиалында редактор болып жұмыс істеймін. Осы мәселе көтерілген кезде (2010 жылдың шілде айында) эфирге ақпарат бердік. Кейін де мәселеге қайта оралып, әр тараптан сұхбат алдық. Алайда, 2 жылға жуық уақыт өтсе де нақты шешім шыққан жоқ. Осы түйткіл туралы айтарыңыз болса... (БАҚ өкілдерінің қатысуымен жауапты мекеме жетекшілерінің басын қосып баспасөз мәжілісі өткізілсе деген ұсынысым бар.) Рахмет!

Кайрат Кожамжаров

ОТВЕТ:

Ұсталған автокөліктер жергілікті атқарушы органдардың шешімімен құрылған, коммуналдық жеке меншік болып саналатын арнайы алаңдарда немесе тұрақтарда сақталады.
2011 жылғы 1 наурызында күшіне енген, ҚР «Мемлекеттік мүлік туралы» Заңында арнайы автотұрақтардың қызметін қаржыландыру рәсімі көрсетілмеген. Заңнамадағы осы құқықтық «олқылыққа» байланысты, Көкшетау қаласының әкімдігі Қазақстан Республикасының Қаржы Министрлігіне жіберу үшін, жергілікті атқарушы органдардың аталған мәселе бойынша құзыретін іске асыру тәртібі жөнінде ресми түсініктеме беру туралы тиісті хат дайындалуда.
Осыған орай, Көкшетау қаласы әкімдігінің 2006 жылғы 30 қазандағы № А-10/1394 «Ұсталған автомотокөлік құралдарын сақтау үшін арнайы тұрақтар құру туралы» қаулысының күшін жою жөнінде қаулы жобасы әзірленіп, келісімнен өткізілуде.
2012 жылдың 1 наурызынан бастап арнайы автотұрақтардың қызметі тоқтатылып, автокөліктер олардың иелеріне қайтарылатыны туралы хабарлама 2012 жылғы 23 ақпанда «Көкшетау» және «Степной маяк» газеттерінде жарияланған.

Автор: Русакова Лириса     lora_li@inbox.ru
Дата: 14.02.2012 14:56

Здравствуйте, Кайрат Пернешович! Меня зовут Русакова Лариса. Обращаюсь к вам от имени Жителей города Кокшетау, о принятии мер к городскому автобусному парку. Я проживаю в городе Кокшетау, в частности в застанционном поселке городского типа, который на простонародном языке называют "Шанхай". За последние годы остро ощущается проблема с общественным транспортом, особенно в зимний период. Суть проблемы следующая: в данном районе имеются всего 2 маршрута: автобусы с маршрутом №2, который объезжает весь "Шанхай" и после едет в микрорайон Васильковский; и №11, который также проезжает по "Шанхаю" и едет в микрорайон «Жайлау», иными словами с одного конца города в два других. Вот здесь и начинаются сложности. Первая проблема, это систематические нарушения и отсутствие автобусов на маршрутах № 2 и № 11. Зачастую автобусы под этим номером сходят с маршрутов примерно уже в 20-00 вечера, что является грубым нарушением! Люди ждут на остановках, но автобусы не на маршруте в назначенное время. Люди работают, порой на работе приходится задержаться и до этого времени, а постоянно пользоваться услугами такси нерентабельно (цена поездки на такси в "Шанхай" редко менее 700 тг). Во-вторых, это график работы и движения автобусов. Интервал между автобусами составляет, в лучшем случае, 20 минут, если же ждать автобус одного маршрута, (к примеру, если пропустить автобус с маршрутом №11 и ждать следующего) то, ожидать придётся как минимум, 30-40 минут. В зимнее время этот факт крайне возмутителен, особенно в морозы, и зачастую влечет за собой опоздания людей на учебу и работу. Отдельным моментом здесь следует выделить и период работы автобусов. Движение по «Шанхаю» начинается с 07-00 утра, но окончание движения в "Шанхай" уже в 21-00, и то если водитель сочтет выполнить его. Окончание маршрутов в 9 вечера – в наше динамичное время создает сложности для жителей. Последняя проблема, это перегруженность автобусов в час пик. А именно с 7 до 9 утра, и с 18 до 20 вечера, автобусы крайне переполнены. Хотелось бы, чтобы вы обратили внимание на наши сложности с автобусным парком г.Кокшетау! По данным проблемам предлагаем следующие решения: 1) Увеличить количество автобусов по данным маршрутам (хотя бы в час-пики); 2) Увеличить продолжительность времени хождения автобусов (как минимум до 22-00 или 22-30); 3) Назначить контролирующие инстанции и ввести штрафные санкции за неявку автобусов на маршруте. С уважением, Русакова Л., житель города Кокшетау.

Кайрат Кожамжаров

ОТВЕТ:

Ваше обращение на сайт акима области по вопросу обслуживания автобусными маршрутами района п. Застанционного рассмотрено. 
Данный район обслуживается следующими маршрутами: 
1. № 11 «мкр. Жайлау – мехколона № 40», режим работы с 07 ч. 09 м. до 22 ч. 10 м. с интервалом движения 25 – 30 мин. Количество автобусов 4 ед., которые выполняют в прямом и обратном направления 60 рейсов.
2. № 2 «мкр. Коктем – мехколона № 40» режим работы с 07 ч. 04 м. до 22 ч. 48 м., с интервалом движения 12-15 мин. Количество автобусов 7 ед., выполняющие в прямом и обратном направлении 124 рейса.
3. № 111 «мкр. Жайлау – мехколона № 40», режим работы с 07 ч. 45 м. до 20 ч. 07 м., интервал движения 25 – 30 минут. Количество автобусов 3 ед, осуществляющие в прямом и обратном направлении 42 рейса.
В итоге п. Застанционный обслуживается 14 ед. подвижного состава, которые выполняют в сутки в прямом и обратном направлении 226 рейсов, с интервалом движения между автобусами микроавтобусами от 5 до 8 минут.
Все автобусные маршруты следуют через центральные улицы и жизнено важные объектов г. Кокшетау (поликлиники, больницы, учебные заведения, рынки и микрорайоны).
В период резкого похолодания, были случаи опоздания, сходов с маршрутов в основом по техническим причинам (неисправности тормозной системы и отопления).
В настоящее время все руководители автопредприятий предупреждены о принятие неотложных мер по закрытию выходов и соблюдению расписания движения автобусов. За нарушения требований предусмотрены штрафные санкции.

Автор: Жители города Кокшетау     amk77713@mail.ru
Дата: 31.01.2012 18:17

Уважаемый Кайрат Пернешевич! От имени жителей города Кокшетау, просим Вас решить вопрос по движению маршрутов по ул. Сулейменова в район Элеватора. В настоящее время на данном маршруте организовано движение автобусов №13, 113, 25, 103. Интервал движения по графику автобусов указан 15-25 минут, но на самом деле интервал составляет 30-50 минут. Движение автобусов завершается в 20.00 – 20.45ч. В выходные дни движение автобусов сокращены, к примеру очень часто встречаются случаи, что вместо положенных рейсовых автобусов выходит лишь один. Жителям микрорайона, работникам учреждений и предприятий, находящихся по ул. Сулейменова, приходится подолгу стоять на остановках в ожидании автобуса, либо идти пешком до ближайших остановок на другие улицы по другим маршрутам. Учитывая зимнее время года, понижение температуры до – 40 градусов (30 января – 2 февраля) на сегодняшний день данная проблема требует незамедлительного решения. Эту проблема необходимо решать потому что в районе находится средняя школа №8, дворец культуры «Достар», детский садик. Общественность закрывает глаза на то, как детям приходится добираться до этих учреждений. Просим Вас оказать содействие в организации движения хотя бы одного маршрутного автобуса с интервалом 10 минут до 22.00ч., как это организовано по ул. Горького – Абылай хана, в микрорайоны Коктем, Васильковский, Центральный, автогородок и др. Верим и надеемся, что Вы как руководитель Акмолинской области решите эту наболевшую проблему!

Кайрат Кожамжаров

ОТВЕТ:

Уважаемые жители ул. Сулейменова! Касательно движения автобусного мар-шрута поясняю, что данный район обслуживается следующими маршрутами:
1. №13 мкр. «Коктем»-п. «Нурлы кош». Режим работы с 06.22ч. до 22.30м., с интер-валом движения 25-30 мин. Количество автобусов 7 единиц выполняют в прямом и обратном направлении 68 рейсов. 
2. №25 «м-н Коктем –СШ №20» через рынок «Жибек жолы» и Элеватор. Режим работы с 07.00ч. до 20.10 мин. С интервалом движения 12-17 мин. Количество ав-тобусов 5 единиц выполняют -102 рейса.
3. № 103 «м-н Коктем –СШ №20» через ЦОН. Режим работы с 07.28 ч. до 20.10ч. с интервалом движения 12-17 мин. Количество автобусов 5 единиц. Выполняют в прямом и обратном направлении 102 рейса.  
4. №113 «м-к Жайляу –СШ №20» режим работы с 07.35 ч. до 20.00ч. с интервалом 15-20 мин. Количество автобусов 5 единиц, выполняют 74 рейса. 
5. В период дачного сезона 01.05. по 31.10. ежегодно возобновляется дачный мар-шрут №38 «м-н Коктем –с/о Березка». Режим работы устанавливается после прогно-зирования пассажиропотока.
В итоге район элеватора по ул. Сулейменова обслуживается 22 единицами подвижного состава и выполняют в прямом и обратном направлении 244 рейса, с интервалом движения между автобусами и микроавтобусами от 4 до 8 минут. Все автобусные маршруты следуют через центральные улицы и жизненноважные объек-ты г.Кокшетау (поликлиника, больницы, учебные заведения, рынки и микрорай-оны).
В связи с резким понижением температуры в период с 1 по 9 февраля 2012 го-да были опоздания, сходы с маршрутов, в основном по техническим причинам (не-исправности тормозной системы и отопления). В настоящее время все руководители автопредприятий предупреждены о принятии неотложных мер по закрытию выхо-дов, соблюдению расписания движения автобусов и корректировки движения рас-писания автобусов.

Автор: Рустем     shakuow@mail.ru
Дата: 25.01.2012 11:42

здраствуйте, мне хотелось бы узнать когда будет отремонтирована дорога между г. Астана и ст. Сары-Оба. Дорога в ужастном состоянии, особенно весной и осенью. Протяженность участка около 56 километров занимает от 1,5 до 2-х часов. Многие работают в г. Астана. Наш поселковый аким ничего внятного ответить не может. Обещает что дорогу начнут ремонтировать весной, но прошло уже 3 года, а мишины ломаються все чаще и чаще, с учетом того что у меня джип.

Кайрат Кожамжаров

ОТВЕТ:

Уважаемый Рустем! Рассмотрев Ваше обращение касательно состояния авто-мобильной дороги областного значения «ст. 40-ая – ст. Сарыоба» сообщаю, что про-ектной организацией ТОО «Инженерный центр «Астана» по заказу управления пас-сажирского транспорта и автомобильных дорог Акмолинской области в 2010 году была разработана проектно-сметная документация «Капитальный ремонт участка км 8-23,5 (15,5 км) автомобильной дороги общего пользования областного значения «ст. 40-ая – ст. Сарыоба». 
 Проект заявлен на реализацию в Комитет автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций РК для финансирования из Республиканского бюджета в 2013 году.

Автор: Жители привокзального района     tanyasha_kz@mail.ru
Дата: 19.01.2012 01:29

Уважаемый Сергей Александрович. В первую очередь хотим Вас поблагодарить за оказанную помощь в устранении систематического отключения подачи холодной воды в нашем районе. И очень просим Вас помочь в вопросе о решении ремонта дороги по улице Привокзальная (от вокзала до маг.Камея). Дело в том, что при подведении трубопровода к построенному зданию для железнодорожной охраны был произведен демонтаж асфальтового покрытия, который в последствии никто не восстановил. С этим вопросом мы обращались во многие инстанции, в частности к представителям партии "Нур-отан" (прилагали фото и подписи жильцов), но изменений нет. Проблема в том, что вдоль дороги нет тротуара и людям приходится добираться до дома по проезжей части, которую засыпали глиной. В период дождей глина раскисает и к домам попасть не возможно ни пешком, ни на машине. Заранее благодарим, жильцы улицы Привокзальная.

Кайрат Кожамжаров

ОТВЕТ:

Уважаемые жители привокзального района! Касательно вопроса восстановле-ния асфальтового покрытия по улице Привокзальная. Ремонт водопровода выполнял ГУ «Отдел строительства г. Кокшетау». Трассировка проектируемого водовода рас-полагалась на границе дорожного полотна. Однако, под проектируемыми сетями во-допровода были обнаружены существующие сети, в связи с чем была необходи-мость переноса проекутируемой трассы на середину дорожного полотна. Восста-новление асфальтового покрытия не предусматривалось проектом. Автором проекта было рекомендовано разрушенное полотно отсыпать дресвяно-щебеночным грун-том. 
В 2012 году данный вопрос будет включен в план ремонта дорог.

Страницы: 1 2 3 4 5 6